Da var planen Havøysund, men det var seint på kvelden, og jeg var sliten. Var usikker på hvordan Havøysund ville bli også, siden de har satt opp vindmøller der. Blir mye støy fra de, og sove i telt blir vanskelig. Det var jo knallvær, så ville få med meg Midnattsola. Ta turen ut dit er 84 km en vei, og 1 time og 11 minutt. Blir det bom blir det fort 3 timer ekstra, og hadde jo startet fra Sommarøy, så hadde alt kjørt 8 timer og 546 km. Om jeg da måtte ut til Nordkapp ville de bli over 5 timer kjøring. Det ville blitt en dag ekstra i prinsippet. Og usikkerhet ang været. Veien ut til Havøysund er magisk flott, og Havøysund er mye finere enn Nordkapp. Klokka var alt mye, så sikreste valget var Nordkapp…. Så med været som var meldt ble det plan B.

Kom til Nordkapp litt før kl 21. Så ingen av de jeg hadde kjørt med på veien nordover. Regnet med at de alt hadde vært der.

Mye folk.

Men litt før 24.00 dukket et kjent fjes opp.

Litt artig, jeg gjorde meg ikke til kjenne, og stod der sikkert i 5 minutter før hun kjente meg igjen😂. Men jeg skulle jo ikke vært der, og mye folk.

Mye folk rundt midnatt.

placeholder://

.

Det var nedtelling mot 24.00 og fortsatt mange!

Men det er egentlig 4 tidssoner i Norge, og sommertid. Så når er sola på sitt laveste?

Bodde i telt ved siden av far og sønn fra Skredsmokorstet (Oslo) ha viste at sola var lavest kl 00.19 på Nordkapp den datoen!

Men det var varmt i nord.

Mer studering av været.

Litt nedover passer bra

Og litt oppover! Så været passet med min plan.

Høye temperaturer.

Mer rufsete lenger ned.

Litt vind.

Men det er bra, og lite regn.

Tok litt bilder på platået.

Sola på sitt laveste.

Da hadde det minket med litt folk.

Men morro – 28 juni så den er temmelig høyt oppe.

.

Gikk å la meg 01.30!

Sol på teltet og opp tidlig, vi var flere som prøvde å få litt skygge.

Litt artig, men karen fra Nederland, jeg møtte ved Tromsø – hadde kommet kl 2 etter en trøblete tur, hvor han hadde glemt tankveska på en bensinstasjon og fått 4-5 timer ekstra kjøring!

Vi kjørte sammen ned til Skarsvåg.

Der traff vi Marjan igjen. Han skulle ta Hurtigruta fra Honningsvåg og til Vardø. Litt telefoner for å rydde opp i gårdsdagens rot for hans del. Varmt! Alle hadde en lang dag i går.

Hun hadde en «R» som runebokstav, laget for turen. R står for riding, reise.

Bmw gs100 – gammel og god

Rett skilt – Honningsvåg. Vi 3 kjørt sammen og hadde felles lunsj i skyggen.

Men jeg punkterte i Honningsvåg.

Men var 2.5 km unna dekkverkstedet. Og han hadde dekk. Fikk nytt, og han sendte det gamle hjem til meg. Det var kun brukt en runde på Rudskogen og turen opp.

«Noen» var turist og kjøpte t-shirt.

Vi kjørt sammen ned til Karasjok. Varmt for rein også.

Porsangerfjorden er lang. Ca 20 mil dyp.

Det ble laget litt fisk på stormkjøkken.

Poteter fra Fjordland.

Hun hadde fått fisken i Skarsvåg av en venn. Smakte meget bra.

Kveldstur til Finland fra Karasjok.

Klokka er 23.30.

Ble litt bilder på grensa. Hun blogget sin tur på Polarsteps Den ligger her.

Ble fine bilder.

.

.

Ikke lett å se grensa.

Men heldigvis har det flotte skiltet fått stått i fred.

Det må dokumenteres.

Grensa går i elva.

Ikke noen bilder ute.

Ikke noe grensekontroll – men kamera.

Og mygg……

Grenseelva, og store sandbanker.

Flotte motiv.

Litt mer photoshoot.

.

.

.

.

Ikke helt lett å velge ut ett.

Ikke rart det var varmt.

Min plan og mål var jo Hamningberg. Det ligger bra an. Våtere sydover.

Været er viktig på mctur.

Nyrud – øvre Pasvik stod også på lista.

Ser ut som min plan er rett.

Da unngår jeg regn.

Da ville Marjan kjøre mot Lofoten og Trollstigen, jeg mot nord. Så da skilles våre veier igjen. Men hyggelig reisefølge. Vi så lite motorsykler utenfor «nordkappruta».


0 kommentarer

Legg igjen en kommentar

Avatar placeholder