Da kom regnet som meldt, men jeg hadde tatt inn på et billig hotell på Kongsvinger, så det betydde ikke mye.

Ganske mye regn.

Hadde litt kontakt men hun jeg kjørte med fra Nederland. Sendte henne litt tips og været. Men det gikk nok ikke helt inn, for hun fikk regn/tåke i Geiranger og snø på fjellovergangen. Hun hadde fryst fælt, og ikke hatt nok/rett tøy heller. Men været i Norge er ikke lett. Hin hadde vært i Oslo, og var i slektningenes hus i Lierbyen. Så vi avtalt å møtes der. Skulle jo samme veien, og hun hadde kjørt E39 hovedveien opp fra Kristiansand.

Været lå an til å være fint 😀

Passe varmt og ikke regn.

Også fredag var fint. Hun skulle ta ferja fra Kristiansand på ettermiddagen.

Fortsatt regn på Vestlandet, så det er ikke håp på denne turen. Men Telemark og Agder er jo en drøm på mc🤩

Fikk ei «turistliste» over steder som hun ønsket å se, kombinerte det med lokalkunnskap og laget ei rute, ikke store avvik fra den jeg hadde kommet til å ta uansett.

Våknet tidlig pga arbeidere som sto opp…. så var igang litt over kl. 06.15! Men la meg tidlig.

Sto en gammel enkel BMW ved Hotellet.

Nymotens oppakning.

Men koste seg på tur.

Hyggelig søplekasse i Sandvika. Fikk forøvrig spørsmål der om jeg hadde kjørt langt… Svaret var vel både ja og nei, litt avhenging av hvordan du ser det…

Jeg ankom Lierbyen en time før jeg skulle. Ruta ble Eidsfoss – Fiskum – Kongsberg og Gruvene.

Så over Resjem, Vreimsida, Seljord og til Kvitseidkleivene.

Flotte veier for mc.

Litt lysregulering, så det gjaldt å finne ei luke.

Litt fotoshoot hører med.

Hun var litt forbauset over at det fantes slike veier i Telemark.

Men slyngveier krever trening, og det er lite av de i Holland 🤗

Neste stopp var kabelferja til Fjone, Norges minste kabelferje.

Mye vind, den hadde vært innstilt før på dagen.

Her ser du hvor mye den drifter av.

Artig tur over.

Ikke lett å ta bilder da!

Men vi måtte sitte på syklene og holde bremsen inne.

Skipperen var fra Holland og snakket hollandsk til meg også 🤣.

Litt film.

Vi stoppet på Tjønnefoss, her voks mamma opp. Mange gode minner herfra.

Blir fart i Fyresdal igjen. Gamle flystripa.

Neste post var denne eika.

Litt typisk gammel eik.

Hul inni.

Litt mer photoshoot!

Den er stor i omkrets! 11.25 meter i 50 cm høyde.

Ikke lett å finne campingplass, men vi fikk da en plass, dog rett ved veien.

Artig passord!

Vi er på rett sted!

Ser bra ut i morgen også, da blir målet Lindesnes!

Men bør østover før kvelden.

Men artig å treffe med været!

Jeg kunne ikke komme hjem etter torsdag, pga dameselskap hjemme lørdag 😂🤣. Kan ikke skjønne det… blir jo ikke mye rot og bøss etter 3 uker på tur….🙈

Men fint vær på søndag også!

Flott strand ved campingen.

Rene sanitærbygg også.

Brua ed Kristiansand.

Våknet tidlig pga trafikk fra veien… så fikk med meg soloppgangen kl 06.09!

Så det ble tidlig avgang igjen, noe som var lurt, lite trafikk ned til Lindesnes. Vi var der kl 09.15!

Litt tilfeldigheter gjør at vi begge har vært på Nordkapp og Lindesnes samtidig, selv med vidt forskjellige ruter!

Mer photo shot!

Noen ble bra.

Har vært en flott tur! Og blitt mange km.

.

Nesten sol også!

Tenker jo litt på de som sykler og går Norge på langs – det er imponerende begge deler. Noen går på ski, eller pader/ror!

Området er gratis, men utstillingen koster.

Er et forblåst sted.

Du ser at bølgene har vasket vekk mye!

Vindfullt, enda i dag er det ikke mye vind!

Mer photo shot! Hun blogger sin tur på Polarsteps.

Var nok en seier å få med så mye av Norge på tiden hun hadde til disp.

Vind!

Mer bilder til bloggen!

.

Damer vil gjerne ha litt bilder å velge i.

.

Så kom sola innom

Der forsvinner hun – for tredje og siste gang!

Så i Kristiansand forsvant hun, har vært en hyggelig person å kjøre sammen med. Flink til å kjøre, men Norge – grus – bakketopper – vær etc har nok vært en opplevelse. Håper jeg har fått delt litt av min kunnskap.

Til gjengjeld har jeg lært masse om hvordan turister tenker, hva som er viktig etc. vi er nok litt blaserte på natur, museer etc. Hun var også flink til å velge ut campingplasser etc.

Dette blir en tur jeg må leve lenge på, en av de bedre på mange år!

Så da ble det ca 8 timer kjøring sammen igjen

Til sammen kjørte vi vel ca 24 timer, i tre bolker, når rutene passet. Omtrent samme fart, samme kjøre/hviletid og spisetider. Sjelden å møte noen som det klaffer så bra med på tur. Men det har skjedd før, og skjer nok igjen.

Hadde vært flott å kjørt mer mcturer med henne, men en får glede seg over øyeblikkene som var.


0 kommentarer

Legg igjen en kommentar

Avatar placeholder